西安到德国杜伊斯堡铁路12天直达快运中欧班列
3月29日上午，随着一声汽笛长鸣，满载着日用百货、汽车配件、化妆品等55个集装箱的X8155次中欧班列从西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往德国杜伊斯堡，标志着中欧班列（西安）2024年开行量突破1000列，开行量、货运量、重箱率等核心指标位居全国***。
一列列中欧班列在西安国际港站呼啸穿梭，驰而不息，嘹亮的汽笛声，续写着亚欧大陆与丝路起点的勃勃生机。今年春节假日期间，消费市场持续***，中欧班列（西安）加密开行，持续激发外贸新动能，呈现出供需两旺态势，货运量持续保持高位运行，助力不沿边、不靠海的三秦大地站上了向西开放的最前沿。春节期间，为***优质年货按时足量投放市场和客户外贸运输需求，中国铁路西安局集团有限公司提前对接西安爱菊粮油工业集团、比亚迪等客户，了解年货备货需求和发货安排，动态优化调整班列开行方案，引导双向均衡运输，并依靠新丰镇路网性编组站作业能力，成列集结班列开行所需车体向西安国际港站供给，为年货等重点物资提供运力保障。针对春节期间外贸订单骤增的实际，西安国际港站加强与集团公司调度所、新丰镇车站联系，建立计划兑现群组，实施“点菜式”接发列车模式，组织作业车均衡到达，释放调机运能，程度缓解线路堵塞、混线交接等问题，提高中欧班列运输组织计划兑现率。在此基础上，严格落实“***一案”，运用好南北场调机运力，根据站内班列保有量及装卸作业进度，大力压缩非生产时间，合理编制作业计划，及时编解对位，加密取送车频次，限度压缩非作业等工时间，努力压缩停时，实现作业场地、机具效能的化。“我们按照优先配空、优先装卸、优先查验、优先始发的作业原则，实现承运、查验、转运的快速无缝衔接，确保班列按规定车次、时刻发车，不断提升中欧班列开行品质。”中国铁路西安局集团有限公司西安西站西安国际港站值班站长李沛说。今年以来，截至3月29日9时，中欧（亚）班列（西安）2024年已累计开行突破1000列，较去年同期增开107列，增幅12%。特别是在今年2月9日，农历大年除夕，西安国际港站中欧班列单日开行量达到18列，创历史单日开行纪录
